Сальники

Высота 1 [мм]: 6
Высота 2 [мм]: 7
Внутренний диаметр: 23
Наружный диаметр [мм]: 36
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)

Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Ширина (мм): 7
Тип сальника вала: A
Внутренний диаметр: 23
Наружный диаметр [мм]: 36

Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Наружный диаметр [мм]: 58
Внутренний диаметр: 40
Толщина [мм]: 11,3
Сторона установки: спереди слева

Внутренний диаметр: 28
Наружный диаметр [мм]: 47
Внутренний диаметр: 25,5
Сторона установки: спереди справа
необходимое количество: 1

Наружный диаметр [мм]: 75
Материал: PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)
Внутренний диаметр: 61
Сторона установки: передняя сторона
Высота [мм]: 8

Наружный диаметр [мм]: 105
Внутренний диаметр: 85
Материал: PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)
Сторона установки: со стороны коробки передач
Высота [мм]: 8

Внутренний диаметр: 61
Наружный диаметр [мм]: 75
Ширина (мм): 8
Сторона установки: передняя сторона
Код двигателя: 5FS (EP6C)

Тип кручения: правое кручение
Материал: PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)
Сторона установки: передняя сторона
Наружный диаметр 1 [мм]: 75
Внутренний диаметр 1(мм): 61

Тип кручения: правое кручение
Ширина (мм): 8
Наружный диаметр [мм]: 75
Материал: PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)
Внутренний диаметр: 61

Тип сальника вала: A SL
Тип кручения: правое кручение
Ширина (мм): 8
Наружный диаметр [мм]: 75
Материал: PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)

Ширина (мм): 8
Тип кручения: левой кручение
Наружный диаметр [мм]: 105
Внутренний диаметр: 85
Толщина [мм]: 8

Сторона установки: со стороны коробки передач
Внутренний диаметр: 85
Наружный диаметр [мм]: 105
Толщина [мм]: 9
для оригинального номера: 0514A2

Тип кручения: левой кручение
Материал: PTFE (Polytetrafluorethylen)
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с монтажной оболочкой
Сторона установки: со стороны коробки передач
Внутренний диаметр 1(мм): 85