Двигатель

Материал: медь
Толщина [мм]: 2
Наружный диаметр [мм]: 22
Внутренний диаметр: 16
Форма: С-форма

Материал: медь
Внутренний диаметр: 18
Толщина [мм]: 2
Наружный диаметр [мм]: 24
Форма: С-форма

Длина [мм]: 41.500
Внутренний диаметр: 7.000
Наружный диаметр [мм]: 11.150
Сторона установки: Вход
Сторона установки: Выход

Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
Ширина (мм): 8
Тип кручения: левой кручение
Тип сальника вала: A
Внутренний диаметр: 30

Сторона установки: сверху
Год выпуска с: 12/1985

Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
Тип кручения: левой кручение
Тип сальника вала: A
Наружный диаметр [мм]: 100
Ширина (мм): 13

Сторона установки: со стороны коробки передач
Ширина (мм): 13
Форма: круглый
Внутренний диаметр: 80
Наружный диаметр [мм]: 100

Код двигателя: C1E / 688

Диаметр стержня клапана [мм]: 7.000
Диаметр головки клапана [мм]: 29.000
Длина [мм]: 89.000
Угол седла клапана [градус]: 45
Материал: Хром-никель-магниевый сплав

Диаметр стержня клапана [мм]: 7.000
Диаметр головки клапана [мм]: 29.000
Длина [мм]: 89.000
Угол седла клапана [градус]: 45
Материал: Хром-никель-магниевый сплав

Наружный диаметр [мм]: 100
Внутренний диаметр: 80
Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
Сторона установки: со стороны коробки передач
Высота [мм]: 8

Температура открытия [°C]: 83
Тип корпуса: без корпуса

Тип сальника вала: A SL
Ширина (мм): 8
Тип кручения: левой кручение
Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Наружный диаметр [мм]: 100

Температура открытия [°C]: 86