Сальники

Высота 1 [мм]: 6
Высота 2 [мм]: 7
Внутренний диаметр: 23
Наружный диаметр [мм]: 36
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)

Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Ширина (мм): 7
Тип сальника вала: A
Внутренний диаметр: 23
Наружный диаметр [мм]: 36

Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Наружный диаметр [мм]: 58
Внутренний диаметр: 40
Толщина [мм]: 11,3
Сторона установки: спереди слева

Внутренний диаметр: 27
Наружный диаметр [мм]: 47
Ширина (мм): 7
Код двигателя: 8HR (DV4C)
Код двигателя: 9HP (DV6DTED)

Наружный диаметр [мм]: 55
Внутренний диаметр: 40
Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
Материал: PTFE (Polytetrafluorethylen)
Сторона установки: передняя сторона

Высота [мм]: 7
Внутренний диаметр: 27
Наружный диаметр [мм]: 47
Материал: PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)
Код двигателя: 8HR (DV4C)

Внутренний диаметр: 40
Наружный диаметр [мм]: 55
Ширина (мм): 6,4
Сторона установки: передняя сторона
Код двигателя: 8HR (DV4C)

Тип кручения: правое кручение
Материал: PTFE (Polytetrafluorethylen)
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с монтажной оболочкой
Сторона установки: передняя сторона
Внутренний диаметр 1(мм): 40

Наружный диаметр [мм]: 75
Материал: PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)
Внутренний диаметр: 61
Сторона установки: передняя сторона
Высота [мм]: 8

Наружный диаметр [мм]: 105
Внутренний диаметр: 85
Материал: PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)
Сторона установки: со стороны коробки передач
Высота [мм]: 8

Внутренний диаметр: 61
Наружный диаметр [мм]: 75
Ширина (мм): 8
Сторона установки: передняя сторона
Код двигателя: 5FD (EP6DTS)

Наружный диаметр [мм]: 55
Внутренний диаметр: 40
Ширина (мм): 6,4
Сторона установки: передняя сторона
Код двигателя: DV6DTED(9HP)

Тип кручения: правое кручение
Наружный диаметр [мм]: 55
Внутренний диаметр: 40
Материал: PTFE (политетрафлуороетилен)/FPM (фтор-каучук)
Сторона установки: передняя сторона

Тип кручения: правое кручение
Материал: PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)
Сторона установки: передняя сторона
Наружный диаметр 1 [мм]: 75
Внутренний диаметр 1(мм): 61

Тип кручения: правое кручение
Ширина (мм): 8
Наружный диаметр [мм]: 75
Материал: PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)
Внутренний диаметр: 61

Внутренний диаметр: 27
Наружный диаметр [мм]: 47
Ширина (мм): 7
Код двигателя: DV6DTED(9HP)
Код двигателя: DV6C(9HR)

Внутренний диаметр: 40
Наружный диаметр [мм]: 55
Ширина (мм): 6,4
Тип сальника вала: A SL
Тип кручения: правое кручение

Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
Ширина (мм): 7
Тип сальника вала: A SL
Тип кручения: правое кручение
Внутренний диаметр: 27

Ширина (мм): 7
Тип кручения: правое кручение
Внутренний диаметр: 27
Наружный диаметр [мм]: 47
Материал: PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)

Тип сальника вала: A SL
Тип кручения: правое кручение
Ширина (мм): 8
Наружный диаметр [мм]: 75
Материал: PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)

Ширина (мм): 8
Тип кручения: левой кручение
Наружный диаметр [мм]: 105
Внутренний диаметр: 85
Толщина [мм]: 8

Наружный диаметр [мм]: 105
Внутренний диаметр: 85
Ширина (мм): 8,8
Сторона установки: со стороны коробки передач
Код двигателя: 8HR (DV4C)

Сторона установки: со стороны коробки передач
Внутренний диаметр: 85
Наружный диаметр [мм]: 105
Толщина [мм]: 9
для оригинального номера: 0514A2

Тип кручения: левой кручение
Наружный диаметр [мм]: 105
Внутренний диаметр: 85
Материал: PTFE (политетрафлуороетилен)/FPM (фтор-каучук)
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с монтажной оболочкой