Привод колеса

Сторона установки: внутри
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Внутренний диаметр 2 (мм): 84
Высота [мм]: 109
Внутренний диаметр 1(мм): 26,7

Сторона установки: внешний
Материал: поливинилхлорида
Внутренний диаметр 2 (мм): 51,2
Высота [мм]: 59
Внутренний диаметр 1(мм): 25,8

Внутренний диаметр 1(мм): 27
Внутренний диаметр 2 (мм): 84
Высота [мм]: 105
Материал: Полихлоропрен (неопрен)
Версия: FlexBoot

? фаски 2 [мм]: 86
механически обработанный: без нарезки / выемки во внутренней части
Зубчатое соединение со стороны коробки: 33
Тип соединения / сочленения: Диск шарнира
Диаметр шарнира [мм]: 100

Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 33
Сторона установки: задний мост
Сторона установки: со стороны коробки передач

Диаметр прокладки [мм]: 59,5
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 27
Внешнее зацепление со стороны колеса: 36
Сторона установки: передний мост

Диаметр [мм]: 100
Внешнее зацепление со стороны колеса: 36
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 27
Диаметр прокладки [мм]: 59,5
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей

? фаски 2 [мм]: 86
механически обработанный: без нарезки / выемки во внутренней части
Зубчатое соединение со стороны коробки: 33
Тип соединения / сочленения: Диск шарнира
Диаметр шарнира [мм]: 100

Длина [мм]: 105
Сторона установки: со стороны колеса
Внешнее зацепление со стороны колеса: 36
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 27
механически обработанный: с нарезкой / выемкой во внутренней части